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Zum Ende der Seite springen Leistungsverlust bei Klimabetrieb
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30.05.2011 20:05 Leistungsverlust bei Klimabetrieb Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Simi Simi ist männlich

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Rang: Experte
Posts: 553
Reg Datum: 17.07.2007
Herkunft: Waldenburg
Hallo zämä

Chum is wider mol heiss, chunnt mis Problem wider uf!

Wenn d'Klimaalag voll lauft hani öpä "Gfühlti" 50% weniger Leischtig!
Und im stand stirbt dr Motor fascht ab! Goht unter 1000 Tourä!

Isch das normal bi dr Celi oder ischs es technischs Problem?

Dankä für euchi Hilf!

Simi




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31.05.2011 08:22 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
#13 #13 ist männlich

Rang: Mitglied
Posts: 177
Reg Datum: 30.09.2009
Herkunft: St. Gallen
Kenni au das Problem. Das isch aber glaub normal wen A/C Funktion dine hesch und voll abe chüelsch, den gits mengmol bim durezieh wienes churzes Beschleunigungsloch. Aber glaub, dass das normal isch, wels eifach recht viel Energie brucht. Gruess



"Ich besitze ein einziges Auto - und das ist ein Toyota. Außer ein paar Häusern habe ich mir noch nichts geleistet."


Leonardo DiCaprio

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31.05.2011 09:00 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
swissedition swissedition ist männlich

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Rang: Administrator
Posts: 1.010
Reg Datum: 11.05.2006
Da esch scho rechtig so. Wenn du Klima i schaltisch vot de Klimakomprossor vor enne avo Chüelmettel komprimiere, was automatisch Energie brucht, ond die chaner nor vom Motor ne. Ond daser de im Standgas chli onrond louft esch be minere ou so. 50% werts secher ned usmache, aber es esch secher spürbar, e chliner de Motor haut esch.

Kolleg vo mer het en Suzuki Swift 1L gha, went of de Outobahn met 120 kmh Klima igschaltet hesch, hets die a d'Schiibe vöre dröckt.



The difference between men and boys is the price of their toys...

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31.05.2011 09:15 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
glucks87 glucks87 ist männlich

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Posts: 51
Reg Datum: 16.12.2010
Herkunft: Zürich
Hatte gestern genau das gleiche Gefühl (Beschleunigungsloch) mit meiner weissen Celi ;-) Habe sowieso immer um die 600-800 Touren im Leerlauf. Gestern gings dann auf 500 retour.
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31.05.2011 09:54 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Speedsta Speedsta ist männlich

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Posts: 1.436
Reg Datum: 08.02.2006
Herkunft: CH: Wettswil (ZH)
putz mal den LMM Augenzwinkern




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31.05.2011 11:04 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Simi Simi ist männlich

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Reg Datum: 17.07.2007
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Themenstarter Thema begonnen von Simi
@swissedition
Dankä, das beruhigt mi! Freude

@glucks87
Hesch sä dämfall scho umlackiert? Bilder! Zunge raus

@speedsta
Bringt das würkli öpis?
Was het das mit dr Klima ztuä?




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31.05.2011 12:31 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Scorvette

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Posts: 449
Reg Datum: 04.04.2008
Naai nix LMM ;-), da isch normaal.. Hed jedes Auto, di einte me..di andere weniger.. darum wenn Laistig bruuchsch..Klima aus..wenn kai Laistig bruchsch.. Klima ein ;-)! Hesch ke Ferrari.."nu" en Celica.. Gwüssi Auto düend automatisch bi Vollgas d Klimaalag usstelle..Celica hed da niid..
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01.06.2011 21:43 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Speedsta Speedsta ist männlich

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Herkunft: CH: Wettswil (ZH)
Wenn de LMM verdräckt isch isch dä Effekt no vill grösser. Drum hätich jetzt gseid butzen mal und lueg ob sichs verändered Augenzwinkern




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02.06.2011 11:19 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Scorvette

Rang: Routinier
Posts: 449
Reg Datum: 04.04.2008
Stimmt schoo..aber denn hetter au scho en gwüsse Effekt im Leerlauf eventuell oder eifach bi normalem Fahrbetrieb ohni Klima.. Da hetter aber kei Beanstandig..also würimer das spare mitem LMM.. ;-)
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29.06.2011 07:32 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Simi Simi ist männlich

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Rang: Experte
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Themenstarter Thema begonnen von Simi
Sooo, geschter mol i dr Toyota Garage gsi!
Är het mol dr LMM greinigt, well das eifach goht und öpis chönnt bringä!
Leider nein! unglücklich

Nachem häifahrä hani mol chli usprobiert: (alles im Stand)
- ohni Lüftig, ohni Klima -> rundä Leerlauf bi ca 1000 Tourä
- lüftig voll uftreit, ohni Klima -> Leerlauf licht unruhig bi ca 900 Tourä
- lüftig voll uftreit mit Klima -> zersch erhöhig uf ca 1400 Tourä was jo normal isch,
denn unregelmässigä, ständigä wächsel zwüschä sehr unruhigä 800 - 1400 Tourä! verwirrt

- Chüälleischtig vo dr Klima ok
- Miner Meinig noch zu grossä Leischtigsverluscht bi Klimabetrieb

Het öper ä Idee was do chönnt si???




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29.06.2011 07:43 Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
Speedsta Speedsta ist männlich

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Reg Datum: 08.02.2006
Herkunft: CH: Wettswil (ZH)
gang doch mal ufde Leistigsprüefstand, denn gsesch wasses in Würklichkeit usmacht und denn weismer au obs es Problem isch oder "nur gfühlt"

So usde Färni äber immer schwär zum beurteile.




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06.08.2012 19:20 Daumen hoch! Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen Zum Ende der Seite springen
shangshi119

Rang: Lernfahrer
Posts: 1
Reg Datum: 06.08.2012
Zitat:
Original von glucks87
Hatte gestern genau das gleiche Gefühl (Beschleunigungsloch) mit meiner weissen Celi ;-) Habe sowieso immer um die 600-800 Touren im Leerlauf. Gestern gings dann auf 500 retour.




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